Penultima gara del campionato WEC Hypercar: Bene Antonio Fuoco.

La vettura numero 50 di Ferrari – AF Corse, condivisa da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, ha preceduto di due posizioni la numero 83 iscritta da AF Corse con Robert Kubica e i piloti ufficiali del Cavallino Rampante Yifei Ye e Phil Hanson. Gara difficile invece per la numero 51 di Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado, 15esima al traguardo.

La prima apparizione del FIA WEC a Barcellona ha fatto segnare 55.511 presenze in tribuna nel corso del fine settimana. La gara è partita in condizioni di pista bagnata, con tutte le vetture che hanno montato pneumatici Wet. Le fasi iniziali hanno visto tutte e tre le 499P protagoniste di un’ottima risalita, con Hanson che nel primo giro ha occupato la seconda posizione, seguito a breve distanza da Molina in quarta. Anche Calado, scattato 14esimo, è entrato subito nella top ten.

Le prime due ore sono proseguite con la pista umida, che è andata poi asciugandosi permettendo così agli equipaggi di montare le gomme da asciutto. Qui le Ferrari si sono consolidate nelle posizioni ai piedi del podio, con Nielsen prima e Fuoco nel finale che hanno portato la numero 50 a tagliare il traguardo in terza piazza, con un distacco di 39”725 dalla prima posizione.

Quinta, come anticipato, ha concluso la 499P numero 83, grazie al lavoro di Ye nella fase centrale e Kubica negli ultimi turni. Qualche difficoltà nella seconda metà di gara ha invece fatto scivolare la vettura numero 51 fuori dalla zona punti, con Alessandro Pier Guidi che ha tagliato il traguardo 15esimo.

La situazione. Ferrari si porta a 130 punti nel Campionato del Mondo Costruttori, con un distacco di 82 lunghezze dalla vetta. Nel Mondiale Piloti, invece, l’equipaggio di Fuoco-Molina-Nielsen sale in sesta posizione a quota 69, Giovinazzi-Calado-Pier Guidi sono ottavi con 59 punti, mentre Hanson-Ye-Kubica, con 41 punti, sono 15esimi. Distacchi dai leader delle due classifiche iridate non colmabili nell’ultimo appuntamento del FIA WEC 2026 che si svolgerà l’8 novembre sul tracciato di Monza, sulla distanza di sei ore.

Dichiara Antonio Fuoco “Oggi siamo riusciti a ottimizzare tutto quello che avevamo a disposizione e questo è sicuramente un aspetto positivo. Ora non ci resta che concentrarci sulla gara conclusiva del campionato a Monza, con l’obiettivo di fare ancora meglio: gareggiare in Italia per la seconda volta in stagione sarà speciale per noi. Ci aspettiamo una grande cornice di pubblico con i nostri Tifosi in tribuna: faremo del nostro meglio per regalare loro un grande spettacolo“.

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